Закат FUTURAMA: Игра на выживание

​​Бендер ищет планету Новые подробностями в истории с пропажей руководства FUTURAMA: за владельцем шопа следил силовой сервис, проект прибрало к рукам кадровое агентство, а сайт автопродаж внезапно реинкарнировал. В прошлом месяце Хронос собирал информацию об исчезновении владельца магазина #FUTURAMA под ником Hubert. Один из пользователей тогда представился близким другом якобы погибшего продавца и пообещал опубликовать его канарейку, подписанную PGP-ключом, 7 октября. Наконец, эта дата настала, но никаких вестей от юзера так и не поступило: запрос редакции он оставил без ответа. Между тем с оставленным магазином происходили странные трансформации. 📌Кадровое агентство «Prestige», сотрудники которого выступали от лица кураторов шопа в ветке на RuTOR, таки собрали под своей эгидой часть команды и запустили на маркетплейсе #KRAKEN открытый 1 сентября магазин. Ныне проект, где прослеживается общий дизайн с FUTURAMA, активно функционирует. Представители KRAKEN ситуацию не комментируют. Также экс-сотрудники, согласно информации HUSTLE, обратились к аудитории, изложив свою версию инцидента: по их словам, между владельцами FUTURAMA произошёл личный конфликт, в результате которого один из них саботировал деятельность шопа, отключил команду от всех ресурсов и попытался вывести все средства. 📌В это же время в редакцию Хроноса написали представители неназванного силового агентства, добавив в картину новые краски. Так, владельцами магазина они называют Н. и Е., подчёркивая, что последний является наркозависимым. Сервис негласно подтверждает уже озвученную сотрудниками версию о конфликте, в ходе которого Н. забрал ноутбук у своего коллеги и отправил его в реабилитационный центр. Напарника такой сценарий не устроил: он улетел в Таиланд, откуда решил сделать заказ в отношении бывшего напарника, включая, как минимум, услуги наружного наблюдения и пробива. Когда все нужные данные на Н. были получены, Е. отменяет заказ без какой-либо оплаты. Вскоре представители сервиса выразили сомнения в адекватности заказчика (подробностей не приводится) ввиду выраженной зависимости и решили предварительно выйти на связь с Н. или его близкими для урегулирования ситуации. Судя по всему, Н., что называется, «залёг на дно», а Е. так и не оплатил услуги (порядка миллиона рублей) силового сервиса, сославшись на изначальное отсутствие денег. К сожалению, итоги инцидента остались за кадром — когда Хронос запросил детали, сервис, до этого сопровождавший рассказ личными данными совладельцев, перестал выходить на связь. 📌Но и на этом история FUTURAMA не заканчивается. Ветка на RuTOR, где велось изначальное обсуждение, недоступна для посещения, однако дилеры продолжают оставлять предложения о работе на странице Hubert. По словам опрошенных редакцией шопов, ни один из сотрудников FUTURAMA на предложение не откликнулся. 📌Наконец, стоит сказать о новом сайте автопродаж от саппортов проекта, ссылка на который есть в отзывах на прежнем сайте. Действительно, на знакомом домене автопродаж FUTURAMA отзывы, начиная с 6 сентября, подписываются с линком на другой проект. Те, кто сейчас имеют доступ к ресурсу, упоминают «технические неполадки» и потерю доступа к администрированию магазина. Стоит отметить, что отзывы (более 170) на новом сайте в основном положительные, но первые датируются аж 2015 годом, и только потом, после 9 лет перерыва, продолжаются с 6 сентября. Учитывая предупреждения сотрудников FUTURAMA — не покупать на сайтах автопродаж — трудно сказать, связана ли реинкарнация домена и отзывы на старом сайте с бывшими владельцами, или это дело рук предприимчивых сотрудников. А имя почившего шопа, вероятно, ещё не раз появится в инфополе — недавно дилеры KRAKEN заметили спам якобы от экс-химика проекта. Итак, официально проект, известный ещё до появления трёхглавой, теперь продолжает деятельность под новым названием, а его владельцы, если конфликт действительно имел место быть, в очередной раз продемонстрировали, что в теневом бизнесе личные связи чаще всего рвутся первыми. Написал #Автостоп. Специально для издания Хронос.

🌐